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潮汕文化符号——潮州广济桥的往昔今朝

2020-10-17 18:00:03
作者:黑帽廉颇

10月17日,潮州线标题  :潮汕文化标志—潮州广济桥的过去与现在

广济大桥位于广东省潮州市古城东门外 ,横跨汉江东西两岸 ,在过去几天中已成为国家的“新互联网名人”。它以独特的桥梁建造风格而闻名国内外 。广济桥具有“梁桥,浮桥,拱桥结合”的独特风格,是潮州的地标性建筑 。

记者17日参观了广济桥  。广济桥位于汉江边,望向远方,是一座浮桥,由18艘并排的穿梭船组成,并通过铁缆连接 。上部的二十四个亭子具有不同的形状。石梁桥和浮桥交错 ,简单,典雅。

据广济桥文物管理处负责人介绍  ,广济桥是浮梁的组合,由两座东西方的石梁桥和中间的一座浮桥组成。东梁桥长283.35米,西梁桥长137.3米 ,由十八艘穿梭船相连的浮桥长97.3米  。

浮桥的两端用铁链固定在梁桥的吉头墩上,随着水位的变化,桥墩的高度会发生变化。每个鸡头码头都有一段石阶,供行人上下浮桥。木板放置在穿梭船的中央 ,作为桥面甲板 。浮桥部分由木制栏杆制成 ,各部分通过铁链独立连接。栏杆位于两艘船之间  ,可以同时保护和连接两艘船 。每当发生洪水或需要越过船只时,穿梭船都会解锁 ,这是打开和关闭类型的功能  。

广济桥被著名的桥梁专家毛一生誉为“世界上最早的开闭桥”。

记者走在由十八艘穿梭船相连的浮桥上 ,并没有感到浮桥的起伏。浮桥的稳定性使游客可以在浮桥上漫步 ,欣赏附近的河景,远处石梁桥上的凉亭和汉江两岸的风景尽收眼底。

据记载 ,广济桥建于南宋甘道七年(公元1171年)。当时 ,由于“中游非常湍急,不能用作码头”,因此该桥只能竖立为横梁 ,成为浮桥 。明嘉靖九年(公元1530年)形成了“二十四洲18艘穿梭船”的格局,呈现了“二十四层二十种平台”和“一英里长的桥一市”。目前的广济桥墩仍然有宋代的文物。

2003年,光济桥按照明代风格进行了全面修复 。近四年来,主要修复工程耗资9800万元,其中,海外侨胞捐款3700万元 。修复后的广济桥船与古朴风格相结合,成为潮州的一道亮丽风景。

记者从采访中获悉 ,近年来 ,广济桥有规范的非物质文化遗产展示和活跃的非物质文化遗产市场,重点展示潮州手绘陶罐,潮州木雕,潮州刺绣,潮州。稻草画 ,潮州陶瓷 ,综合非物质文化遗产项目等,重新开辟了新时代的桥梁市场,再现了“一英里长的桥梁,一英里的城市”的繁荣景象。

广济桥已成为潮汕的文化象征。人们常说:“广西没有涨潮时徒劳无功;如果潮汐中没有桥梁 ,徒劳无益”。

“它既是桥梁又是船 。在它上面行走就像在水上漂浮 。”来自马来西亚的马来西亚籍回国人士陈爱露17日对记者说,她在国庆节期间特别拜访了孩子 ,让新一代人体验古老的潮汕文化 。对家乡有更深的印象 。

潮州是中国著名的历史文化名城 。作为潮州的标志性建筑,古老的广济桥不仅促进了潮州旅游业的发展,而且是潮汕侨胞与国内外侨胞之间的纽带。据统计,在刚刚过去的国庆节和中秋节期间,潮州接待了近200万国内外游客  。(完)

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